Estrada da Vale avança sobre local de captação de água de Antônio Pereira e ameaça patrimônios naturais e arqueológicos

 Veja a excelente matéria da Agência Primaz de Comunicação: 

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Barragem de rejeitos de bauxita da CBA em Itamarati de Minas é classificada em categoria de risco alto

Vide mais em: Portal G1 <<https://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/2020/09/13/barragens-em-itamarati-de-minas-e-santos-dumont-sao-classificadas-em-categoria-de-risco-alta.ghtml?fbclid=IwAR3jSZQu-OJXQGh1KhGIMau6yaG5b6wyYcekzgrhF3u4YOr8dodH-A1_H0s>>

#AjudaPantanal

Postagem da Deputada Federal Tabata Amaral:

#AjudaPantanal: 12% do Pantanal mato-grossense já foi queimado. E em meio a tanta polarização é importante deixar claro que, sim, incêndios nesta época do ano são comuns, mas não nessas proporções. Perícias recentes já diagnosticaram que o incêndio foi intencional. Quando há o desmonte de organizações de proteção e órgãos fiscalizadores, como está havendo sob o governo atual, o resultado são ações criminosas desenfreadas, que comprometem o futuro do nosso país, do nosso povo e da nossa biodiversidade.

 

Vale passa por cima das águas de Antônio Pereira

Recentemente diversas entidades de proteção socioambiental e cultural, dentre as quais a Associação de Proteção Ambiental de Ouro Preto – APAOP, divulgaram uma “Carta Aberta” alertando autoridades sobre os danos decorrentes da construção pela empresa VALE de uma estrada que contorna o distrito de Antônio Pereira. Tal obra tem como justificativa formal a necessidade de acesso ao vertedouro da barragem de Doutor, que passa por descomissionamento.

Fato é que no local da obra há canalização ou aterramento de cursos d’agua e de drenagens naturais, retirada de vegetação nativa e legalmente protegida, movimentação de terras em grandes quantidades e, tudo isso, em aparente zona de amortecimento do Parque Municipal das Andorinhas. Também há potencial de comprometimento das águas que abastecem os moradores. E mais, dada a proximidade com o núcleo habitacional do distrito, é necessário ainda verificar se a obra está inserida ou não em perímetro urbano.

No local verifica-se também a existência de muros antigos e canalizações de pedras que, segundo os moradores, são resquícios históricos de antigas fazendas do período colonial que precisam ser protegidos. Há também cavernas e grutas naturais que devem ser tuteladas pela União Federal, nos termos do art. 20, X da Constituição Federal.

Curioso observar ainda que a terra movimentada pela obra aparenta ter minério de ferro em sua composição, o que obviamente suscita que, para além de um mero acesso emergencial à barragem, a obra poderá abrir futuros flancos de mineração para a empresa. Dessa constatação surge a inevitável pergunta: porque a ao invés de uma nova estrada a VALE não optou por fazer alargamentos e melhorias na MG-129?

Portanto, para que todas as dúvidas sejam esclarecidas e suposições afastadas, bem como no necessário exercício do controle social, é urgente que a empresa VALE preste à comunidade esclarecimentos sobre o empreendimento.

https://youtu.be/FYR2q07A8iA

Até quando? Mais um acidente na “Curva da Balança”, em Ouro Preto-MG

Extraído de "Jornal Voz Ativa"

Por Tino Ansaloni

Publicado em 20/08/2020, 23:19 - Atualizado em 20/08/2020, 23:44
Disponível em: https://jornalvozativa.com/noticias/ate-quando-mais-um-acidente-na-curva-da-balanca-em-ouro-preto-mg/

Bombeiros Militares da 2ª Cia de Ouro Preto foram acionados em atendimento a ocorrência na tarde de 20/08, por volta de 13h30. Duas guarnições da cidade e outra do Posto Avançado, localizado na vizinha, Mariana, trabalharam intensamente para debelar incêndio em carreta, após tombamento. Cavalo mecânico e carroceria ficaram totalmente destruídos.

O local já é conhecido de grande parte da população devido ao grande número de acidentes que acontecem ali, principalmente com veículos de carga. No caso em questão, 20 toneladas de álcool líquido em frasco, usuais no comércio, eram transportadas e entraram em combustão, necessitando de interdição total da via por pelo menos três horas, no intuito de resguardar transeuntes e motoristas de possíveis ferimentos por explosões. Polícia Estadual Rodoviária, também presente, fez o controle do tráfego.

O trecho da BR 356 fica em frente a portaria de cargas da Hindalco, no bairro Saramenha, onde está localizada a balança de pesagem da empresa, motivo do conhecimento de grande parte da população do trecho como Curva da Balança da Hindalco, antiga Novelis.

Segundo relato dos Bombeiros, o motorista, único ocupante do veículo, não teve ferimentos e estava no local. Os trabalhos perduraram por toda a tarde e parte da noite, devido a necessidade de atenção total do militares, por se tratar de carga inflamável.

Os nove Bombeiros que atuaram na ocorrência realizaram o resfriamento e durante os trabalhos, houve explosões que podem ter sido, além de partes da carga, também de pneus do veículo. Foram usados por volta de 50 mil litros de água com LGE - Líquido Gerador de Espuma, que serviu tanto para debelar o fogo diretamente, quanto para evitar que o líquido em chamas escorresse pela via.

Responsáveis da empresa, estiveram no local para providenciar trasbordo de restante da carga que, porventura, não tenha entrado em combustão e retirada do veículo.

A Via

Caminhões e carretas trafegam por um longo trecho em declive e quando precisam dos freios, segundo vários motoristas com os quais nossa redação já conversou em muitos outros acidentes, se deparam com falha do sistema mecânico, por terem sido exigidos excessivamente durante a descida. Somente laudo pericial poderá apontar as causas do acidente.

A região do km 94 é de longa descida sem redutores de velocidade, mas, sim, somente sinalização vertical com alertas. Várias reuniões e solicitações das autoridades municipais e moradores foram feitas ao longo dos anos, porém, nenhuma ação que traga a solução por parte dos órgãos responsáveis pelas estradas foram tomadas.

Obras no Jardim Alvorada: contrapartida ambiental

Fonte: Jornal O Liberal, Ano XXXIII, n.1396, de 10/07/2020:

Tanques de Desinfecção da Barra (1890): um esquecido monumento sanitário

De "Observatório de Política Ambiental": https://www.youtube.com/channel/UCvoC4O-itLvvYLrzGNd5o6A

Primeiro episódio da série Cicatrizes Hídricas, elaborada em colaboração com a Primus Drone.

Os Tanques de Desinfecção da Barra (Ouro Preto, MG, 1890) constituem a primeira estação integrada de tratamento de esgotos (ETE) do Brasil. Embora já existissem sistemas embrionários de tratamento de esgotos no Brasil desde meados do século XIX, os tanques ouro-pretanos possibilitaram a coleta e o tratamento de praticamente 100% dos efluentes sanitários do núcleo urbano de Ouro Preto. Apesar do seu valor histórico e arquitetônico, os tanques restam abandonados há cerca de 100 anos. Mesmo os moradores mais antigos de Ouro Preto desconhecem esse monumento da engenharia sanitária.
Infelizmente, Ouro Preto não mais trata esgoto. Residências, comércios, repúblicas, escolas, universidades, dentre outras, lançam diariamente seus esgotos 'in natura' nos córregos da cidade. Para conhecer a história dos tanques: Um esquecido marco do saneamento no Brasil: o sistema de águas e esgotos de Ouro Preto (1887-1890). Hist. cienc. saude-Manguinhos vol.17 no.1 Rio de Janeiro jan./mar. 2010

Para conhecer a Primus Drone: https://www.facebook.com/primus.drone.3 Vide também: www.liga.ufop.br

Hindalco queima cavacos de madeira em seu processo produtivo

A Hindalco em Saramenha passou a utilizar a queima de cavacos de madeira em seu processo produtivo. Ao que parece trata-se de nova forma para o aquecimento de caldeiras com o uso de biomassa ao invés de energia elétrica. A preocupação que chega às comunidades vizinhas é se a fumaça da queima será um novo incômodo. Olhos e narizes atentos!

Um pouco sobre o uso de biomassa: https://cbie.com.br/artigos/como-a-biomassa-se-transforma-em-energia-eletrica/

Ouro Preto receberá base de apoio ao enfrentamento à Covid-19

Extraído de: https://jornalvozativa.com/noticias/ouro-preto-mg-recebera-base-de-apoio-ao-enfrentamento-a-covid-19/, acesso em 02/06/2020.

Por João Paulo SilvaPublicado em 02/06/2020, 15:56 - Atualizado em 02/06/2020, 15:57

A base funcionará em um galpão de uma antiga empresa industrial situada em frente à nova Unidade de Pronto Atendimento (UPA).

Desde o surgimento do novo Coronavírus no país, a prefeitura de Ouro Preto tomou várias medidas no intuito de reduzir os impactos da pandemia. Antes mesmo de ter sido registrado o primeiro caso da Covid-19 no município, a prefeitura já havia implantado um Centro Avançado de Enfrentamento ao Coronavírus destinado aos pacientes que apresentassem sintomas da doença; várias ruas passaram pelo processo de desinfecção; uma barreira sanitária foi instalada no terminal rodoviário da cidade a fim de controlar a entrada de pessoas, além da adoção imediata do isolamento social.

Agora, a administração municipal irá colocar à disposição da comunidade ouro-pretana mais um importante instrumento no combate ao Coronavírus: uma base de apoio ao enfrentamento a Covid-19. Programada para ser inaugurada daqui a algumas semanas, a base funcionará em um galpão da antiga empresa Novelis situado em frente à nova Unidade de Pronto Atendimento (UPA).

O prefeito de Ouro Preto, Júlio Pimenta, explica de que maneira a revitalização desse espaço vai contribuir no trabalho de enfrentamento ao vírus. “Este local abrigará ambulâncias novas e equipadas com sistema de UTI móvel e todo o complexo de veículos de saúde. Isso facilitará o deslocamento dos pacientes para o Hospital de Campanha, para a nova UPA, Santa Casa e para suas residências, possibilitando um atendimento com mais agilidade. Acreditamos que esta obra será de grande valia para saúde de Ouro Preto”, afirmou.

Para a enfermeira do município, Kátia da Silva, “a existência de uma base de apoio como a que está sendo feita em frente ao prédio da UPA em Saramenha irá melhorar muito a qualidade do nosso trabalho, uma vez que nos permitirá  prestar um atendimento com mais segurança e rapidez. Essa mudança vai afetar positivamente o nosso trabalho”, destacou.

O Galpão está localizado na Avenida Américo Renê Giannetti e contará também com mais duas bases: uma do Samu e outra da nova Upa, que está em fase final de construção.

Crédito - Ane Souz/PMOP

Prefeitura já ocupa galpão da antiga Redução II

Em conformidade com o Decreto de requisição recentemente publicado pelo Poder Público Municipal, as obras de adequação do galpão da antiga Redução II já estão quase concluídas. Assim que a nova UPA 24 H for inaugurada, no final de maio de 2020, o antigo galpão fabril será utilizado como estacionamento e base de ambulâncias, incluindo o SAMU.

Na manhã do dia 05/05/2020 o blog Operário Verde fez uma visita ao galpão e à nova UPA 24 H, ocasião em que fez os registros fotográficos abaixo. Ah, e vale destacar: a nova Unidade de Pronto Atendimento está maravilhosa e será um enorme ganho de qualidade no cuidado da nossa saúde.

Um grande viva à comunidade ouropretana que passará a usar de forma efetiva e muito útil as instalações até então abandonadas da antiga fábrica de alumínio de Saramenha! e àquela região um ressurgimento digno no protagonismo municipal.

Crédito das fotos: André Lana